Entre la Croix des Vignes à Saint-Pardoux-Soutiers et la station-service Total de Mazières-en-Gâtine, la route est en travaux. Si vous passez sur l’axe Parthenay-Niort, vous avez remarqué la déviation à ce niveau-là. C’est le deuxième chantier le plus coûteux sur les 15 qui sont dans les tuyaux au Département.

725 000 euros pour les 2,5 kilomètres refaits. Depuis 2008, date du dernier enrobé posé, des fissures se sont formées. "L'eau s'infiltre et, quand ça gèle, ça abîme la route", montre Philippe Brémond, vice-président aux mobilités pour le Département. "Les travaux devraient se terminer lundi si le temps est pas trop humide pour faire les marquages au sol", précise Stéphane Bonnin, adjoint à la direction des routes. Hier, mardi, les opérateurs de l'entreprise Charier, basée à Cerizay, posaient l'enrobé. Dans le même temps, un rouleau compresseur passe à maintes reprises pour que la couche fasse 6 centimètres d'épaisseur exactement. Après cela, la portion sera viable une vingtaine d'années. "11 000 véhicules y passent tous les jours", note l'adjoint à la direction des routes du Département. "On est de l'ordre de 15% de camions par rapport au flux de circulation. L'agressivité d'un camion, c'est un million de véhicules", pointe Stéphane Bonnin. Le Département a un budget de 25 millions d’euros cette année pour l’entretien de ses 4 000 kilomètres de route. 

Alice LEJEUNE